Die Kombination aus 3 Spotlinsen, die das Licht weit in die Tiefe leiten, und einem breiteren Lichtkegel, der den Rand des Trails ausleuchtet, ist ideal für die Fahrt auf Trails oder Singletrails. REFEX ++ bietet automatisch die perfekte Leistung für jede Änderung der Geschwindigkeit oder des Geländes. Die Maxx D verfügt über 4600 gemessene Lumen, um mit jedem Gelände mithalten zu können.

Technologie REFLEX++

Reflex stellt das Licht automatisch so ein, dass es bei schneller Fahrt mehr Licht abgibt und bei langsameren Abschnitten, wie z. B. bei Steigungen, intuitiv gedimmt wird. Dies alles dient der Optimierung der Batteriekapazität, um bei Bedarf zusätzliches Licht zu liefern und es zu sparen, wenn es nicht benötigt wird.

Reflex erreicht dies durch die Verwendung von Daten aus digitalen 3D-Beschleunigungsmessern, einschließlich Gyroskop und Thermistoren. Es analysiert die Daten kontinuierlich, um nahtlose Anpassungen zum Nutzen des Fahrers vorzunehmen, wahrscheinlich besser, als der Fahrer es kann. In Wirklichkeit handelt es sich um eine Form der künstlichen Intelligenz. Die gewählte Laufzeit wird durch Mittelung der Leistung über den gesamten Zeitraum erreicht.