Das Princeton CarbonWorks Wake 6560 wurde 2012 entwickelt, und die ersten Fahrmodelle wurden 2015 fertiggestellt. Seitdem hat es vier Iterationen des Flaggschiffs gegeben, die jeweils Verbesserungen in Bezug auf aerodynamische Leistung und Effizienz, Gewicht, Steifigkeit, Reaktionsfähigkeit und Qualität bieten.

Seit seiner erstmaligen Verfügbarkeit im Jahr 2017 hat sich die Wake 6560 Serie in nur sechs kurzen Jahren zum Top-Performance-Laufradsatz für Leistungssportler entwickelt. Eine einzigartige und ausgewogene Kombination von Eigenschaften hat das Wake 6560 zum Laufrad der Wahl für alle gemacht, die Spitzenleistung suchen: aerodynamisch schneller als tiefere Laufräder, leichter und besser zu handhaben als flachere Laufräder, während es gleichzeitig steif, reaktionsfreudig und lebendig unter Kraft ist.

Und jetzt, in seiner fünften Generation, entwickelt sich die Legende weiter. Der Wake 6560 Evolution ist nach dem Alta 3532 der zweite Laufradsatz in der Evolution-Serie und stellt eine revolutionäre neue Form dar. Ausgiebige Tests und Entwicklungen haben zu einem Laufradsatz geführt, der noch effizienter ist als sein Vorgänger, der Wake 6560 Strada. Noch beeindruckender ist, dass der neue Wake 6560 Evolution den grössten Leistungssprung von einer Version zur nächsten unter allen Iterationen der Wake-Serie darstellt.

Die Form der Wake 6560 hat sich im Vergleich zu früheren Versionen deutlich verändert. Das neue Evolution-Profil von Princeton CarbonWorks verbindet abwechselnd tiefe und flache Felgenabschnitte mit alternierenden Speichenseiten. Mechanisch betrachtet ermöglicht dies, dass die steileren Speichen mit hoher Spannung (die hinteren Speichen auf der Antriebsseite und die vorderen Speichen auf der Scheibenseite) mit einem tieferen Felgenabschnitt verbunden werden, wodurch diese Speichenwinkel abgeflacht werden. Die Änderung des Versteifungswinkels hilft, die Speichenspannung auszugleichen, was zu einem steiferen und gleichmässigeren Laufrad führt.

Diese patentierte Technologie, Radially Staggered Lacing, ist exklusiv für Princeton CarbonWorks Rennradlaufräder. Das Wake 6560 Evolution ist außerdem noch breiter und leichter als sein Vorgänger.

Die größere Breite (21 mm innen, maximal 28,2 mm außen) ist optimal für die derzeit von Profi-Rennfahrern verwendeten 25-mm-Reifen. Das Ergebnis ist ein Laufrad mit noch besserer aerodynamischer Effizienz bei allen Gierwinkeln (yaw angle) und verbessertem Fahrverhalten bei schwierigen Seitenwinden. Das Felgengewicht konnte um 10 g pro Felge reduziert werden, was durch die insgesamt kürzere Innenkante unterstützt wird.

Princeton CarbonWorks zeichnet sich in der Branche durch herausragende Möglichkeit zur individuellen Anpassung jedes Laufradsatzes aus. Der Wake 6560 Evolution erweitert diese Optionen durch zusätzliche Farbvarianten, zu denen gehören:

Schwarz glänzend - Schwarz matt - Weiß glänzend - Weiß matt - Chrom glänzend - Gold glänzend - Rose Gold matt - Purpur glänzend

Matte High Vis Yellow - Gloss Purple - Gloss Blue

Das WAKE 6560 Evolution ist sowohl als Scheibenbremse als auch als Felgenbremse mit sieben verschiedenen Nabenoptionen von White Industries, DT Swiss, Tactic Racing und Chris King erhältlich. Jeder Laufradsatz wird auf Bestellung gefertigt, lackiert und von Hand montiert. Beim Kauf eines Laufradsatzes werden gepolsterte Laufradtaschen und Bremsbeläge für Felgenbremslaufräder mitgeliefert.

Der Test wurde im A2-Windkanal mit dem GP5000 STR 25mm Reifen und dem vom Hersteller empfohlenen Reifendruck bei einer Windgeschwindigkeit von 48 km/h (30 mph) durchgeführt.

Die Ergebnisse des Windkanaltests zeigen eine Einsparung von 3,88 W im Vergleich zum Wake 6560 Strada, 7,68 W im Vergleich zum Zipp 454 NSW V2 und 7,77 W Einsparung gegenüber Shimano C60 (unter Verwendung von NDRV Gier-Gewichten).